Первым делом убедитесь, плотно ли закрыта дверца камеры. Банковская карта не должен свободно проходить в щель по всей длине. Нарушение герметичности приводит к проникновению тепла, что сразу же снижает эффективность.

Обратите внимание на шум агрегата. Неслышимый привычный звук или непривычно громкий рев свидетельствуют о проблемах с стартером или самим двигателем. Нормально функционирующее устройство функционирует периодически с постоянной периодичностью.

Внимательно осмотрите внутреннюю поверхность. Снеговая шуба свыше 7 мм на охлаждающем элементе значительно затрудняет охлаждение. В таком случае нужно сразу выключить и полная разморозка минимум на полсуток.

Регулярно контролируйте температурным режимом. Оптимальное значение держится на уровне минус 20 градусов. Значения более -15 градусов указывают на серьезное снижение мощности и требуют срочной диагностики.
Починка морозилки LG: агрегат не охлаждает
Убедитесь в проходимости дренажный канал системы No Frost. Его засорение – частый виновник неполадок. Отыщите отверстие на задней стенке отсека, для прочистки подойдет спринцовкой с теплой водой.

Проверьте исправность регулятора температуры. Установите самое низкое значение и понаблюдайте: если мотор не заработал, возможна неисправность данного элемента. Для точного определения нужен тестер.

Протестируйте вентиляционного устройства, осуществляющего обдув радиатора.

Приоткройте дверь и попробуйте пальцем прокрутить крыльчатку. Если они не вращаются свободно или агрегат не издает звуков, оно требует замены. Посторонний шум или повреждение лопасти также указывают на поломку.

Настройки температуры могли сбиться. Убедитесь, что на дисплее стоит показатель не выше -18°C. В современных модификациях иногда помогает возврат к заводским установкам к стандартным.

Осмотрите уплотнитель по периметру дверцы. Должна быть хорошая посадка по всему контуру. Зазоры для проникновения тепла, снизят до нуля всю работу агрегата. Установите новую прокладку.

Ухудшение работы нередко вызвано утечкой хладагента. На это укажут:

Масляные следы на трубках внизу агрегата. Еле слышный мотор, работающий без остановок. Равномерный нагрев всех медных трубок.

Решение данной проблемы профессиональная задача с профессиональным оборудованием.
Начальный осмотр: что проверить до обращения в сервис
Убедитесь, что есть питание и на дисплее нет индикации ошибки. Проверьте, плотно ли закрыта дверь отсека.

Осмотрите настройки температуры. Показатель для низкотемпературного отделения рекомендуется -18...-20 градусов. Сброс установок – частая ситуация.

Оцените уровень загрузки. Переполнение камеры препятствует прохождению охлажденных масс. Оставьте между упаковками зазоры.

Проверьте резиновый контур вокруг дверцы. Не должно быть грязи и жесткости. Небольшое отверстие приводит к утечке холода.

Отодвиньте технику от стены и проверьте конденсатор на тыльной стороне. Пылевые отложения снижают эффективность. Протрите пылесосом с узкой насадкой.

Если эти действия не помогли, вероятна более сложная неисправность. Для диагностики и ремонта следует срочный ремонт холодильников в москве.
Чистка теплообменника: как убрать пыль сзади агрегата
Обесточьте технику. Демонтируйте тыльную крышку, открутив несколько винтов крестовой отверткой.

Внимательно осмотрите змеевик. Налет грязи и пыли толстым слоем ухудшает охлаждение. Возьмите специальный ершик для сметания основной грязи.

Обработайте пылесосом со специальной насадкой, не прикасаясь к трубкам, чтобы не повредить. Для узких щелей воспользуйтесь спреем.

Проверьте, что вентилятор (если есть) легко крутится, лопасти необходимо очистить. По окончании, соберите конструкцию и запустите агрегат.
Проверка и установка нового пускового реле мотора
Полностью обесточьте устройство перед началом любых действий. Деталь установлена на корпусе мотора-компрессора, фиксируется крышкой.

Снимите защитную крышку, отщелкнув зажимы или сняв фиксирующие элементы. Произведите визуальный осмотр состояние реле: почернение, оплавление корпуса или сколы говорят о дефекте.

Компонент Порядок измерений мультиметром Нормальное показание

Стартовое реле Прозвонить контакты между штырями 1-2 и 2-3. Сопротивление близко к нулю (короткое замыкание).

Реле защиты Прозвонить цепь между питающими выводами. Сопротивление от 1 до 30 Ом. Бесконечное сопротивление свидетельствует о неисправности.

При монтаже найдите идентичную модель. Маркировка указана на старой детали (например, PTC-295, MRA-48333V). Установите новое реле строго по предыдущей схеме кабелей, сверяясь со снимком.

После монтажа включите технику в сеть. Рабочий компрессор включится с характерным щелчком и начнет охлаждать через 5-10 минут. Нет звука работы или повторное срабатывание защиты через несколько секунд говорит о сложной поломке.
Поиск и устранение утечки хладагента в системе
Отказ системы охлаждения часто вызвано нарушением целостности контура и выходом refrigerant. Найти микроскопическую трещину самому очень трудно – для этого требуется спецтехника.

Примените детектор утечек, определяющий наличие фреона. Дополнительный вариант – УФ-краситель, подсвечивающая место повреждения под УФ-лампой. Проверьте места пайки, изгибы трубок и мотор-компрессор.

Как только место утечки найдено, спустите остатки газа из контура. Загерметизируйте участок с дефектом или замените его. Убедитесь в прочности соединений, осуществив проверку давлением азота на давление 15-20 атмосфер.

Произведите вакуумирование системы для удаления воздуха и влаги. Введите в контур refrigerant, марка которого указана на табличке. Правильное количество refrigerant крайне важно для стабильности.
Как прозвонить контроллер и датчики температуры мультиметром
Отключите агрегат от электросети до проведения диагностики. Необходим электронный измерительный прибор.

Начните с проверки датчиков температуры. Найдите основной сенсор в отсеке. Как правило, это небольшой приборчик в пластике с парой проводов. Отсоедините разъем. Установите мультиметр в режим измерения сопротивления (Омы). Подключите щупы к клеммам сенсора. Исправный датчик при комнатной температуре (+20°C) обычно показывает сопротивление около 10-20 кОм. Охладите элемент (например, положив на него лед) – сопротивление должно возрасти до 25-40 кОм. Отсутствие реакции или обрыв цепи (на экране «1») означает поломку.

Приступите к диагностике контроллера. Снимите защитную крышку, чтобы получить доступ к плате. Визуально осмотрите ее на предмет почернений, вздутых конденсаторов или микротрещин. После внешнего осмотра проверьте питание на разъеме платы. Вставьте вилку в розетку. Переведите тестер в режим измерения постоянного напряжения. Отыщите клеммы, на которые подается 12 В или 5 В. Отсутствие напряжения подтверждает проблему с блоком питания, а не с основной логикой контроллера.

Для проверки выходных сигналов модуля на компрессор и вентиляторы снова используйте вольтметр. При запуске на управляющих выводах должно появиться сетевое напряжение 220 Вольт. Когда питание есть, а сигналов управления нет – вероятно, вышел из строя основной контроллер.

Замена датчика – простая процедура, выполняемая самостоятельно. Ремонт контроллера – это его перепрошивка или замена, эту работу стоит поручить профессионалу.