Используйте тестер, переведите его в режим прозвонки. Демонтируйте контроллер от силовой цепи мотора-нагнетателя. Первый щуп подключите к выходной клемме, второй – на массу.

При температуре в камере выше заданного порога, функционирующий датчик температуры должен показать показание около 0 Ом – цепь замкнута. При индикации «OL» или «1» или единица, нет соединения, что указывает на неисправность.

Для тщательного тестирования разместите терморегулятор в условиях контролируемой температуры, к примеру, в ледяную воду. Наблюдайте за динамикой измерений: сопротивление должно плавно увеличиваться при охлаждении и снижаться при нагревании. Скачкообразный переход или отсутствие динамики подтвердят дефект чувствительного элемента.
Как подготовить тестер для диагностики терморегулятора
Удостоверьтесь в достаточном заряде измерительного устройства, заменив батарейки при индикации низкого заряда.

Примените пробники с тонкими концами для надежного контакта с небольшими контактами управляющего модуля. Оголенные участки проводов не должны превышать 2-3 мм.

Режим работы Конфигурация Цель применения

Замер сопротивления Установка переключателя в зону Ω, диапазон 200-2000 Ом Проверка сохранности внутренних проводников регулирующего элемента

Функция проверки целостности Активация звукового симвога на дисплее Оперативное выявление целостности цепи

Перед началом замеров соедините металлические концы пробников. На дисплее появится значение, близкое к нулю. Неизменная цифра, не равное нулю, указывает на необходимость очистки контактов.

Для измерения вольтажа DC установите пределы измерения 0-20 В. Это пригодится при диагностике работы электропитания управляющего устройства.
Определение зажимов терморегулятора на соединительной колодке
Найдите на корпусе мотора защитную коробку, где расположена группа контактов. Чаще всего это полимерный чехол, фиксируемый клипсами или болтами.

Демонтируйте верхнюю часть, получив доступ к электрическим соединениям.

Ищите пару контактов, к которым подходит проводка к модулю управления холодильным агрегатом. Обратите внимание на маркировку: как правило, встречаются отметки «T» или «Th» (от Thermostat), «C» (Common) и «L» (Line). Расцветка изоляции подводящих жил иногда имеет синий цвет, черного цвета или бурого цвета.

Когда визуального осмотра мало, потребуется определить параметры контактов с помощью измерительного устройства.

Выключите электропитание устройства. Переведите прибор в режим измерения сопротивления (Омы). Подключите пробники к различным комбинациям клемм. Правильное соединение продемонстрирует либо отсутствие контакта, либо сопротивление близкое к нулю, исходя из актуальной температуры в камере.

Точное местонахождение можно уточнить в инструкции к конкретной модели холодильного оборудования.
Измерение значения сопротивления на управляющем элементе при нормальной температуре
Выключите аппарат из розетки и оставьте до полного остывания. Цепь управления должна быть разомкнута.

Настройте мультиметр в функцию омметра. Настройте самый маленький предел, обычно это 200 Ом или показатель с символом Ω.

Подключите пробники к выходным контактам регулирующего устройства. Табло должно продемонстрировать очень высокое сопротивление или обозначение «OL». Это подтверждает, что внутренняя цепь устройства разомкнута и электрический ток не проходит, что является нормой для холодного состояния.

Когда дисплей показывает конкретное числовое значение, близкое к нулю, это указывает на короткое замыкание. Неисправный узел подлежит замене. Для подтверждения диагноза можно замкнуть контакты вручную, обдув чувствительный компонент или аккуратно нагрев его теплом руки. Функционирующий компонент должна сработать, и сопротивление изменится. Детальнее о проверке прочих узлов агрегата читайте в руководстве по диагностика холодильников бесплатно.
Интерпретация показаний мультиметра при разных температурах
Проверьте статус управляющего девайса, измерив вольтаж на его выходных контактах. Используйте таблицу преобразования сопротивления в температуру для вашей конкретной модели регулятора.

Произведите охлаждение сенсорного элемента, например, разместив термостат в холодильнике при температуре около +5 градусов Цельсия. В случае падения температуры ниже заданного значения, контактная группа должна разорвать цепь. На экране отобразится бесконечное сопротивление (обрыв), а на выходе возникнет напряжение, равное напряжению питания, как правило, 12 или 24 Вольта.

Неизменность показаний говорит о дефекте. Если при охлаждении цепь не размыкается, устройство залипло в закрытом состоянии. Если контакты не замыкаются при нагреве, элемент застрял в разомкнутом положении. Любое из этих состояний требует замены блока.

Проанализируйте снятые показания, сверившись с руководством по эксплуатации. Уставка срабатывания варьируется в зависимости от модели, однако принцип действия – замыкание и размыкание контактов в заданных температурных точках – является универсальным.
Процедура замены вышедшего из строя терморегулятора
Отключите прибор от электросети. Демонтируйте защитную крышку с управляющего модуля, выкрутив крепежные винты при помощи крестообразной отвертки.

Зафиксируйте на фото первоначальное расположение проводов на клеммах устройства. Последовательно отсоедините все провода, аккуратно ослабив зажимы.

Ослабьте крепления корпуса регулирующего узла. Извлеките неисправный модуль, при надобности удалив следы старой термопасты с монтажной поверхности.

Покройте тонким слоем новой теплопроводящей пасты контактную площадь холодильного контура. Смонтируйте новый блок, совместив крепежные отверстия.

Затяните устройство стандартным крепежом с усилием 2-3 Н·м. Подсоедините проводку согласно сделанному фотоснимку, проверив надежность соединений.

Установите на место защитный кожух. Включите электропитание и задайте на панели управления температуру +5 градусов Цельсия. По истечении 10 минут удостоверьтесь в включении мотора и начале холодильного цикла.